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重点是要看你能不能顺利通过考试，能考试就不用学了哈。
拓展
学习摩托车的技巧：
1、 踩住脚刹，慢慢的加油门，
2 、开动的时候，脚刹慢慢的放、油门别加太大、等车子稳定的时候在加油门 3、转弯的时候你只要带一点点刹，速度慢点 就可以了。
基本姿势：
要想成为优秀的摩托车手，必须掌握好正确的驾驶姿势。无论骑什么样的车，每个骑手应该做到以下几点：
第一，保持身体平衡，姿势要端正，不能左歪右斜。
第二，身体要放松，姿势不要僵硬，双手轻轻握住车把，不要死死按着，如果死死的按着方向把，就不能很好的控制方向，不能充分发挥摩托车特有的转向灵活性。另外，两手除了控制方向外，还要控制离合、转向灯及刹车等，所以一定要灵活。
第三，在保持身体和车的平衡的同时，可以根据需要灵活地改变身体的姿势。例如，转弯时身体随车体的倾斜而变换姿势，做到人车一体。 正常行驶时，身体坐在车上，脊椎呈弓形，臀部不要太向后或向前，两手轻扶车把，肘部稍弯曲，下颚回收，目视前方，身体向前倾斜时，不要用手臂的力量支撑身体，身体的重心应该落在下半身，这样可以使方向把灵活地转动。 骑车时，两腿不要张开，应轻轻夹住油箱，下半身与车体保持一致的状态，在转弯时，通过移动身体的下半部使车体保持平衡。两脚自然地放在踏板上，离合器手柄一般用小指、无名指和中指握住，用食指和手心握住车把。刹车手柄一般用两指或三指握住，其余手指握住车把，不能用整个手握住刹车手柄，这样的话，就无法转动油门了。
◆ 启动发动机 先将摩托车档位变到空挡，如果有风门开关，先将风门关小；有些踏板车还要捏紧刹车，打开电源开关，如果是电启动的话，注意启动时间最好不要超过3秒，启动不了应该等一会再启动。如果是脚踏启动，用脚踩下启动杆至发动为止。发动机启动后不要立即加大油门，应使发动机的温度升高后再驾驶，否则有可能损伤发动机。
◆ 起步、换档和停车 发动机启动预热以后，先检查灯光及开关是否正常，白天行车不要打开大灯，然后收起脚架，注意观察前后情况，打左转向灯。握紧离合器，挂一档后左脚撑地，右脚放在制动踏板上。逐渐加大油门慢慢松开离合器，感觉离合器完全接合后再加大油门。待熟练后，挂档、捏离合器、加油门一气呵成，瞬间就可起步。 摩托车起步后，随着速度的加快就要用高档了。换档时，左手迅速握紧离合器，关小油门，右脚挂档后松开离合器，然后加大油门，完成从低档到高档的过程。换档时，离合器是分离的，也就是说这时的动力并不输出，因此要尽量缩短离合器分离的时间，在换档时离合器握紧前应减小油门。如果要停车或减速，就要从高档换到低档，其动作与低档换高档差不多。 正常情况下停车时，应先打右转向灯，然后减速、换低档，最后停车。
◆ 刹车 摩托车都有前后两个刹车，在行进途中刹车时身体会向前移动，此时前轮承担较大的重量，大家知道车轮与路面的摩擦力与车轮对地面的压力成正比，因此前刹车在制动时起主要作用。根据不同的车速，前后轮的制动力分配比例也应该不同。车速较慢时，前后轮的制动力基本相同，速度较快时前后轮的制动力分配比例一般为7：3，速度特别快时前后轮的制动力分配比例一般为8：2或9：1，可以根据需要进行调整。在刹车时，身体会向前冲，此时不要将体重压在双手上，应该用膝部、脚和大腿等夹紧车体，防止身体飞出去。 另外必须注意的是，在制动时要防止前轮被“锁死”，因为前轮“锁死”后无法控制方向，尤其是在弯道刹车时。而且前轮“锁死”时，制动效果并不好，最理想的制动力就是车轮快要“锁死”前的一瞬间，只要刻苦练习，你一定能做到。目前，有些高档摩托车安装了ABS（防“锁死”制动系统〕，其原理就是在车轮将要“锁死”前减小制动力，然后再制动，如此循环就能达到防车轮“锁死”的目的。
◆ 弯道技术 摩托车转弯时车体会向内侧倾斜，此时肩部放松，用大腿和膝盖夹紧车体，眼睛朝着弯道的方向，身体向弯道内侧倾斜，用膝盖和大腿夹紧车体，把身体向弯道内侧移动，体重由内侧的脚踏板支撑，这种姿势多用在转弯半径大、车速高的情况下。另外一种姿势是，车体向弯道内侧倾斜，而身体却向弯道外侧倾斜，动作要领是：用膝盖和大腿夹紧车体，向内侧拉车把，保持上身不动，使车体先向内侧倾斜，这种姿势一般用在弯道半径小、车速比较慢的情况下，最常见的姿势还是人和车共同倾斜，倾斜的车体和身体成一直线。不论采用何种倾斜姿势，动作都要自然迅速。 在进入弯道前的直线路段就要减速、制动，油门处于关闭状态。到了要转弯的地方时，用脚登踩弯道内侧的踏板，车体开始倾斜，这时，稍稍加点油以均匀的速度过弯，快出弯道时，开始加大油门加速出弯。
请问不会骑自行车的话，去学电动车很难吗？平衡感怎么掌握呀，每次骑一会就要掉下来
学骑自行车的技巧如下：
1、调整座位高度：首先要调整好座位的高度，一般来说，座位高度要保证膝盖弯曲时接近于90度，并且在踏板到达最低点时，脚尖不会碰到地面。
2、掌握平衡：开始练习时，可以把脚放在地上，手握住车把和手刹，尝试抬起脚，保持平衡，重心放在座位上方，练习直线行驶。
3、学会起步：向前踩下一个脚踏板，保持一定速度，另一个脚跟在踏板上，双手握紧车把，就可以开始向前骑行了。
4、转弯：在车速适中的情况下，转动方向盘或身体方向，保持重心在正确的位置，就可以转弯了。
5、制动：学会使用刹车，前后轮刹车同时使用时可以更快、更安全地停下来。
6、学会换挡：如果你的自行车有多个速度挡，学会合理地使用它们，适应不同路况和骑行速度。
自行车简介：
自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。英文bicycle。
其中bi意指二，而cycle意指轮，即两轮车。在中国内地、台湾、新加坡，通常称其为“自行车”或“脚踏车”；在港澳则通常称其为“单车”（其实粤语通常都这么称呼）；而在日本称为“自転（转）车”。
自行车种类很多，有单人自行车，双人自行车还有多人自行车。
可以作为环保的交通工具用来代步、出行；越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游；自行车本身也是一项体育竞技运动，有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等。
截至2019年，我国自行车社会保有量已近4亿辆、电动自行车近3亿辆，均位居世界第一。
不会骑自行车的话，去学电动车有点难。
掌握平衡感的小技巧：
1、车把可以左右转不光是用来拐弯还可控制重心；
2、不一定骑多快慢慢来，控制好平衡，身体适当放松，太紧张动作会僵硬；
3、掌握平衡，配合蹬踏就骑走了，别怕摔车。
注意事项：对自己有自信心。想要学会一件新的事物，就要努力的相信自己能干，坚持自己肯定能学会。
在骑电动车之前，为了避免受伤，可以先学习骑自行车。会骑自行车，就更容易学会骑电动车。自行车往往需要平衡感，掌握平衡感可以先坐在坐位上，慢慢的蹬着练习。
买一个便宜点的二手车来学习电动车，价格花费比较低，很容易哦。学习电动车要有耐心，电动车有大的有小的，刚开始学习可以练习一个小的电动车。
学习推车是基础的技巧。关掉车子电源开始学习推车，学习推车的目的是更快的掌握平衡性。
先坐在电动车的坐位上，两脚蹬在地，慢慢的开始练习学，身体要坐正，控制一个小时大约在5公里左右，慢速开始前进，一个脚蹬，慢慢走的时候两个脚上来，到了拐弯的地方要减速。
学得快的1个小时左右，学得慢的朋友，大约在3个小时左右肯定能快速学会电动车，加速骑车可以看到车子上面的时速，一般比较消耗体力，可以找个朋友陪同你一起。
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